今年因為COVID-19 疫情 無法出國 沒出去走走真的很悶 今年全家出遊(過夜) 只有暑假去了一趟花蓮泛舟三日 和一次台南二日 覺得秋冬涼涼季節 應該要再出去玩一次
於是想到阿里山
很久沒去了 記得上次去是和冠冠一家人去的 找了一下部落格 果然 2010年去的 哇塞 10年了
2010 去阿里山
去訂房平台找飯店 才發現飯店都被訂光光了 原來是國旅大爆發 2300萬人只能在國內玩 所有的知名景點的飯店 大都被旅行社佔光了 ..不得己 只好去找旅行社行程 再去高鐵假期看看 於是選了高鐵假期的阿里山二日遊行程 --- 從台中搭高鐵到嘉義 專車上山 下山搭阿里山小火車 行程很不錯 只是價格稍貴貴 @5220 x 4人共 $20880 (一泊二食 /四人房) ...訂下去了
剛好台中第一條捷運(綠線)於 2020/11/16 開始試營運 於是我們去文心/中清站 搭捷運去高鐵站 25分鐘就到了 真方便 (想不到隔天回來時 捷運竟宣布暫停試乘 因為發現重大安全問題要檢修 只好搭公車回來 )
搭了那麼多次高鐵從沒有拍過照 真美呢
8:17台中開 到高鐵嘉義站 8:54 福斯廂型車已經在等我們了 (合車 同車另有其他4位旅客) 直接開上阿里山 小塞車 大約2個小時到 快11:30 抵達阿里山遊客中心(市區)
這次安排的原本是櫻山大飯店 但臨時通知馬桶故障 於是當天改住 阿里山閣飯店 (有先上網查了一下 這家比較貴 ^_^ 而且房間看起來不錯 尤其是廁所 很重要 於是同意改房)
這飯店不在市中心 (位於沼平車站旁 森林步道入口附近) 所以要在市區搭接駁車去飯店
2點才導覽行程 時間還很多 於是先在市區吃午餐先 (阿里山閣附近沒得吃) 所有的餐廳都在市區 外圍前不著村 後不著店 啥都沒
這裡每家餐廳賣的菜都大同小異 於是隨便找了一家解決午餐 (吃什錦湯麵/炒飯 配炒竹筍 高麗菜)
不知為何 這裡的水可能是地下水 總覺得湯和菜 都有一種怪味 空氣也隱隱約約瀰漫著一股怪味
吃飽就搭飯店的接駁車(小巴) 前往飯店 大約3-5分鐘就到 說遠不遠 說近不近
飯店外觀 (新館) 還不錯
飯店門口 感覺有點老派 本來有點怕怕的 但幸好舊館在整修 我們住的是去年才完成的新館
進去走廊之後 稍放下心了
房門打開後 嗯 更放心了
廁所也不錯 水壓超大超好洗的
*個人覺得 房間唯二缺點 :
1. 竟然沒有暖氣 而是擺了一台暖風機 ..等了好久才稍溫暖
2. 竟然沒有免治馬桶 這很難接受
以阿里山這種溫度 (現在台中晚上還要吹冷氣睡覺的天氣 阿里山晚上就降至10-12度 冬天還會低到0度) 所以這二項是必需啊~~
飯店旁的楓樹 整棵都紅了 (但有些楓葉 才大約紅一半 還不夠冷)
在飯店休息一會兒 2點準時在門口 跟一位女導覽人員走步道了 (步道入口就在飯店旁)
上次來阿里山走步道 是走馬看花 有導覽人員解說 真的很有意思 也懂了很多知識 而且她還幫忙拍了很多照片 讚讚
很專業咧 用全景拍呢
是說用上下拉全景 這腿比例也拉太長了吧 哈哈 我自己承認 我不是這種腿 他們三人倒是差不多
來阿里山必遊姐妹潭 (傳說 二姐妹同時愛上一個男生 無解 後來二姐妹就跳潭自盡... 這....該死的是那個男的吧 !!!)
嫻在模仿 " 假掰的歐巴桑" 拍照姿勢
這是阿里山最老的" 香林神木 " 2300年 (之前3000多年在鐵路旁那棵被雷劈火燒 最後倒了
維基百科:
阿里山神木編輯
阿里山神木，原本指的是台灣阿里山上一棵樹齡達到三千餘年的紅檜 「神木」[1]。據統計該樹高53公尺，樹齡達三千年以上，樹幹在距地面一公尺半高處的直徑是4公尺66公分，樹幹接者地面處的週圍達23公尺，材積達五百立方公尺，阿里山森林鐵路通車後，成為聞名海內外的台灣地標之一。
由於神木附近為早期日本的伐木區，多是出口外銷，日本人伐木大型紅檜都被砍伐殆盡。1956年6月7日清晨，阿里山神木遭到雷擊，上層起火的樹葉落入中空的樹幹內[2]，樹心油脂被焚燬，雖然還存活，卻也在不久後即告枯萎。1960年代林務局管理處在神木殘軀上種植紅檜幼苗[2]，以保持其綠意盎然的樣子。此舉曾遭致批評欺騙遊客。
1997年7月1日，神木本身因連日大雨，樹幹含水過重，一半的樹身迸裂傾倒在森林鐵路上，壓壞了鐵軌[2]。於1998年6月29日，正式放倒神木，阿里山神木也因此走入歷史[3]，傾倒的樹身就此橫置於原地，成為遺蹟，供人瞻仰。
第二代神木編輯
阿里山香林神木（原光武檜）
千歲檜
阿里山神木倒伏之後，由嘉義縣政府、阿里山風景區管理處籌劃，選出風景區內其他巨型神木，以作為新旅遊地標。網路票選活動在2006年9到11月間進行，有2萬5千人參加投票，由光武檜得到最高票，成為阿里山第二代神木。2007年1月1日由縣長陳明文加冕為「阿里山香林神木」。然而，這混淆了阿里山香林神木（原稱光武檜）與香林神木這兩顆樹的名稱。
阿里山香林神木編輯
「阿里山香林神木」舊名「光武檜」，位於慈雲寺及香林國小旁，近阿里山一號巨木步道；樹種紅檜，樹胸圍12.3公尺，高45公尺，樹齡推估2300年，海拔2207公尺，舊名之所以為光武，是因為推算神木落地發芽的時間約為東漢光武帝年間，此名為前台灣省主席黃杰所命名。2007年1月1日改名為「阿里山香林神木」。
「千歲檜」舊稱「萬歲檜」，在阿里山香林神木附近，為一棵雙叉的紅檜巨木。估計樹齡約2000年，樹高35公尺，樹胸圍11公尺，海拔2215公尺。千歲檜的由來是在日治時代，當時的林務官認為其樹形看似雙手高舉喊「萬歲」（日文表示歡呼之意）的姿態，而命名為萬歲檜。直至1976年，當時的中華民國副總統謝東閔先生巡視阿里山，看到萬歲檜以後，認為萬歲檜只有兩千年的年齡不應取名萬歲，所以從那時起改稱為千歲檜。千歲檜旁有座博愛亭，內有國父頌的詩文，旁邊則是第一巨木群的起點。
這棵應該是千歲檜 (看了太多樹 花煞煞了)
導覽人員叫我們抬頭看這個樹葉間隙造成的愛心形天空 (若不是有導覽人員 我應該永遠不會發現這麼美的地方)
受鎮宮 + 舊的香林國小 現變成一個市集 (10年前來時還在這)
香林國小搬到另一個地方 一樣是全國 "最高學府" (海拔2195公尺)
** 導遊說她女兒讀香林國小 全班只有4 個學生 有的班級甚至只有 1個 所以畢業時所有的獎都是他的 也不錯 ^^
琴山河合博士旌功碑 (紀念開發阿里山有功的河合鈰太郎博士 ~對日本人來說)
風景真美呢
這棵是最明顯看出的 " 三代木" (第一代死了 就長出第二代再死了 又再長出第三代)
這棵就是最老的3千多年的老神木 倒在鐵軌旁20幾年了
從神木車站搭最後一班火車 4:30 回阿里山車站 (市區) 準備去吃晚餐
車票100元 7分鐘車程 比高鐵貴哦~
氣溫15度 但還好 不算冷
火車來了
阿里山車站的時鐘 拍得真美
先在車站2F這裡看夕陽 也沒有大雲海 可惜
晚餐在市區某一家餐廳吃飯 (行程內含 4人合菜 --- 4菜+1火鍋 ... 就差不多那些菜 )
吃飽走一下 現在12度 冷冷
阿里山 7 -11 買些零食回飯店吃
早早睡 隔天5點起床 5:30約在飯店門口 這次改搭專車去玉山看日出 (之前搭過小火車去祝山看日出了)
( 同一個女導覽人員來載我們)
坐了大約半個多小時的車 在玉山國家公園的牌樓拍照 (我記得高中畢旅來過這 全班大合照)
等日出 ~~ 可惜今天雲海不夠大
日出之後 的風景
看完日山 再去看台灣第二大的神木 鹿林神木 2700年 樹圍有20幾公尺 很壯觀
再搭車回飯店 才 7點多 吃早餐 (飯店的早餐很不行 只有5.6道菜 尤其是用桶子裝三合一咖啡 .... 我無法接受)
吃飽睡個回籠覺 11點準時 check out 搭接駁車去市區 等車子來接我們去奮起湖吃便當 搭火車下山
在市區剛好看到火車經過 真美呢
11:40 車子準時來接 大約開了40分鐘到奮起湖 吃火車便當
雙主菜 $180 稍貴貴 (包含在團費內) 但餐廳生意很好咧 人山人海 大家都想嘗嘗吃古早味便當 (是還不錯吃)
吃飽就在奮起湖晃 等2:30的火車
在同一個火車頭前拍照 對比10年前的照片 ~ 歲月不饒人啊 ~
火車來了
想不到搭火車下山到嘉義 要 2小時21分 比開車還慢 而且也不舒服 速度超慢 還晃得很嚴重 (畢竟100多年了 )
看了車上的說明 才知這阿里山小火車 繞了同一個山頭 3次 真神奇
在快到北門站之前(終點嘉義站的前一站 ) 旅行社打電話來指示 叫我們下北門 5:30計程車司機會聯絡我接我們去高鐵站 (感覺我們好像是運毒的人 在等指示去哪送毒品那樣 哈~ 這二天他一直來電話指示幾點去哪 在哪等人 ...時間掌控得很好 沒有一次讓我們傻等 真的很厲害 )
先去逛 檜意森活村 (日治時期的宿舍-檜町 整片園區都是檜木建成的日式建築 https://www.hinokivillage.com.tw/
現改成一個文創園區 每棟宿舍賣不同的東西 有一家很有名的"所長茶葉蛋 " 聞到香味要進去買 結果...賣完了 可惜
5:30 計程車司機準時來接我們去高鐵站 大約 20分鐘到 6:18嘉義出發 6:46就到台中了
捷運停駛 只好搭公車 又小塞車 耗了一個多小時才到家 快8點半 還算早啦
趕快餵4隻嗷嗷待哺的毛小孩~~~
